다음에서 가져온 파업 관련 글...

(링크는 없지만, 기본 가치에 충실한 글...)

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이 글을 작성하면서 베이스로 깔아뒀던 나의 사상들......

-리카도(우파)의 노동가치론

-마르크스(좌파)주의 경제학(임금 노동과 자본 등)

글을 보시면서 이것들이 뒤에 있다는 것을 알아두시길 바랍니다.




그리고 마르크스주의자라고 나를 욕하는데......

비판적 마르크스주의자가 되기 위해서 나는 자유기업원(신자유주의의 기수)에서 나온 책들도 대부분 다 읽습니다.

그러니 '한심하다'는 생각은 절대로 하지 마시길 바랍니다.







난 일단 대부분의 사람이 생각하는 것과는 달리 파업에 있어서 찬성하는 입장을 견지하고 있습니다. 그렇다고 개념없이 '너 조종사냐?'라는둥의 욕은 사절했으면 합니다.


-하도 많은 사람들이 나의 정체에 대해 궁금해하기 때문에 나의 소속을 말하겠습니다. 나는 성균관대학교 2학년에 재학중인 학생입니다. 이렇게 수정한 이후로 또 나보고 조종사라고 하는 개념없는 답글이 올라오지 않길 바랍니다.



저의 견해로 따지면 이번 아시아나 조종사노조 파업을 '명분없다'고 하는 사람들의 주장이 오히려 더 명분이 없어보입니다.

아무리 일이 힘들더라도 연봉 1억 받는 사람들이 파업하는 게 말이나 되는가?

이런 비난이 들어올 때 생각할 것은 그들이 연봉 1억을 받기 위해 어떻게 일하는가 입니다.

신문기사 전체를 분석해 보면 조종사의 근무 환경에 대해서 나온 기사는 기사 100개가 있을 때 몇 개 되지 않습니다.

그리고 그 기사 역시 노동환경을 제대로 언급하는지 의심스러운 기사들이 많았습니다.

'한국경제'나 '매일경제'등 자본가들을 위한 신문에서 경영진의 말만 인터뷰하고 노동자의 목소리는 하나도 담지 않은 그런 기사들이 많더군요.

이 쯤 되면 벌써부터 공정성은 제로가 됩니다.

많은 사람들은 신문이 공정해야 한다고 생각합니다.

그러나 신문사들이 무엇으로 먹고 사는지를 알아낸다면 그때부터 신문이 왜 공정하지 못한가를 알게 될 것입니다.

신문사는 바로 광고수입으로 먹고 삽니다.

대기업으로부터 들어오는 광고수입이 신문사 재정의 대부분을 차지하죠.

그런 든든한 빽이 있기 때문에 조선일보나 중앙일보 같으면 구독료를 내릴 수도 있는 것이고......

이런 대기업들에게 잘 보이려면 대기업들을 옹호하는 기사들을 많이 써내야 합니다.

따라서 신문사들은 그 공정성에 있어서부터 아작이 나고 대기업 옹호용 기사만 엄청나게 써대는 것입니다.(이건 자칭 진보신문이라는 한겨레도 마찬가지입니다.)


많은 수의 누리꾼들은 신문사로부터 얻어낸 한정된 정보들을 가지고 논리 전개를 합니다.

따라서 대부분의 결론들이 '파업 안된다'는 식으로 나게 됩니다.



더 궁금한 것은 실제로 연봉 1억을 받는가 하는 것입니다.

지난 LG정유(현 GS칼텍스) 정규직 노동자의 파업을 지켜보면서 정말 어이가 없었습니다.

회사에서 공개한 연봉표라고 한 게 연봉 6천만원이라고 합니다.

회사에서는 그게 정규 수당이라고 소개를 했습니다.

그러나 노동자들의 이야기는 전혀 달랐습니다.

자신들이 그런 돈을 받기 위해서 잔업,철야,특근까지 모조리 해야 한다는 것입니다.

이런 노동자들의 목소리는 언론의 편향된 보도와 사람들의 비난으로 묻혀버렸습니다.

이번에도 이런 사태는 재현되는 분위기입니다.

어느 기사를 보니 회사에서 단기간에 급격한 임금을 인상시켜서 몇 년 동안 임금이 무려 90%나 올랐다는 내용이 있었습니다.

그러나 이 기사의 신뢰성은 무지하게 떨어졌습니다.

도대체 어떤 바보같은 경영진이 다른 회사 같으면 임금동결을 강요하고 있는 마당에 몇년에 걸쳐 90%나 임금을 올려줍니까?

상식적으로 이해가 되지 않는 내용이었고, 이런 상식적으로 이해가 안 되는 내용에 대해서 그 과정들이 어떻게 돌아가는지 부연 설명도 없었습니다.

이런 보도를 한 신문사는 바로 한국경제입니다......




한국경제 하면 저는 날조 기사밖에 떠오르지 않습니다.

5월경 울산 건설플랜트 노동자들이 노동환경개선을 요구하면서 시위를 했었습니다.

그 때 폭력시위다 뭐다 해서 말들이 참 많았었는데......

그건 둘째치고 당시 고공농성을 하던 3명의 시위대가 있었습니다.

한국경제는 이들이 '전복죽을 달라! 통닭을 시켜달라!'고 날조 기사를 만든 적이 있었죠.

실제로 이들이 가지고 간 것은 초코파이 한 상자가 전부였습니다.

전복죽은 고공농성을 하는 사람들의 건강을 생각해서 아래에 있는 노조원들이 경찰에 간곡히 부탁해서 올려준 것이고 통닭은 아예 있지도 않았습니다.

그런데 이걸 보고 한국경제 기자는 '초호화 시위를 한다'고 날조 기사를 만들어낸 것입니다.

나중에 YTN에 보도된 내용을 보면 며칠 동안 먹을 것도 제대로 먹지 못해서 초췌해진 모습의 시위자 모습만 보였지만......




위에 내용을 보니 거의 파업에 대한 언론 형태 비판 글만 나왔네요.

연봉 1억 받는데 파업하는 나쁜 놈들이라는 것에 대해서는 한정된 정보를 통해 내린 결론이라고 생각합니다.

저도 2년전만 하더라도 이런 한정된 정보들을 통해 얻은 내용들이 진실인 줄만 알고 있었기 때문입니다.




승객을 볼모로 파업한다는 의견에 대해서는......

뭐 이건 할 말 없습니다. 조종사가 파업하게 되면 당연히 회사 업무가 돌아가지 않고 회사의 서비스를 구매한 사람들이 피해를 보기 때문입니다.

그러나!

만약 운송회사 서비스를 구매한 구매자의 입장에서 한번이라도 노동자의 노고를 이해한 적이 있습니까?

서비스를 '당연하다'고 생각하는 것이 문제입니다.

심하게 비약하자면 '우리가 서비스를 이용해야 하기 때문에 너네 운송노동자들은 우리 말 들어야한다'는 과거 노예제 사회를 연상하게 하는 말로 이 현상을 표현할 수 있습니다.

뭐 조종사 노조야 1억이 거짓말이라 하더라도 많이 받는 것은 사실이기 때문에 접어두고......

전국의 택시 기사들 전체가 다 모여서 파업한다고 하면 어떤 반응이 나오렵니까?

조종사는 그나마 연봉으로 먹고 살 수 있으니 다행이지만 택시 기사들은 사납금 다 내고 나면 남는 돈이 없습니다.

이 때도 '승객을 볼모로 한다'고 하실 것입니까?

승객이 자신 편하기 위해서 택시 기사의 노고 따윈 아랑곳하지 않아도 된다는 모습은 오히려 집단이기주의에 가깝습니다.

조종사가 어떤 환경에서 일을 하는지는 잘 모르겠습니다만(실제로 보지 못했고 기자들이 써낸 글, 또는 떠도는 소문은 신뢰성이 없음) 일단 승객이 먼저 손해를 보니까 '집단 이기주의'라고 몰아붙이면 쓰겠습니까?

일단 손해가 와서 열받아도 진정하고 왜 파업을 하는지 정도는 들어보는 게 순리 아닙니까?



이런 식의 난감한 여론이 형성되는 것에 대해서 저는 반대합니다.

저는 기본적으로 좌파 성향이고 현재 존재하는 모든 물적, 정신적 가치들은 노동에서 나온다고 생각하기 때문에 파업에 찬성합니다.

그러나 만약 파업에 반대한다고 하면 그것이 안되는 이유를 들이대야지 무조건 마녀사냥식으로 '저들은 집단이기주의자들이다'고 몰아붙이면 됩니까?

-실제로 조종사들이 받는 연봉과는 비교되지도 않을 만큼 막대한 이득을 항공사는 보고 있습니다-








그러나 아시아나 조종사노조의 파업도 문제는 있습니다.

비단 조종사노조 뿐만이 아니라 대한민국 노동계 전체의 문제라고 할 수 있겠군요.

바로 정규직과 비정규직의 분열입니다.

정규직은 과거와 비교했을 때 사는 수준은 옛날 그대로입니다.

말 그대로의 중산층이라고 할 수 있습니다.

비정규직은 갈수록 나락으로 떨어지고 있습니다.

많은 사람들은 이 문제가 '욕심많은 정규직의 행위 때문이다'고 말을 하고 있습니다.

그러나 정규직이 절대로 욕심이 많은 것은 아닙니다.

물가가 오르고 경제 규모가 지속적으로 오를수록 임금은 당연히 증가해야 합니다.

따라서 정규직은 지속적으로 임금 인상을 요구하게 됩니다.

그렇다면 자본가들은 선심 쓰듯 임금을 올려줍니다.

이 임금 인상의 재원은 어디서 나오는가?

바로 비정규직의 임금에서 나오는 것입니다.

따라서 많은 사람들은 정규직이 양보해야한다는 논리를 폅니다.

그러나!!!!!!

비정규직을 만든 사람들이 누구입니까?

98년도에 회사가 어렵다 뭐다 라는 이유로 비정규직 만들자고 한 사람들은 바로 경영진, 주주, 자본가들 아닙니까?

그리고 이제 와서는 모든 책임이 정규직에게 있다고, 자신들은 책임이 없다고 정규직이 양보하라고 하는 사람들은 바로 자본가들입니다.

이 때 노동자들은 정규직이든 비정규직이든 상관없이 비정규직 철폐 투쟁을 하던가 그것이 안 되면 적어도 비정규직 고용안정, 비정규직 임금인상요구도 같이 전개를 해야 합니다.

문제는 현재 이것이 전혀 이루어지고 있지 않다는 것입니다.

많은 사람들은 경제 문제 때문에 망설임을 갖고 있습니다.

그러나 자본가들이 마치 자신들은 잘못이 없다는둥으로 비정규직 문제를 회피하는 이 현실이 어찌 바른 현실이겠습니까?





너무 비약적으로 나간 것 같습니다.

만약 당신이 실질적으로 이런 전체 노동자들의 문제에 관심을 갖고 있다면 그것이 무엇이고 간에 심각하게 고민을 하십시오.

그들의 주장이 무엇인지를 제 3자인 신문, 기사들을 통하지 말고 노조 홈페이지 등을 가서 그냥 욕만 갈기고 오지 말고 신중하게 검토를 해주시기 바랍니다.







아예 욕을 하려면 차라리 이런 욕을 저는 권장합니다.

'비정규직과 연대하여 싸워라! 지네들끼리만 싸우냐?'









P/S/

자본가의 노동운동 탄압 방법

1. 정규직 노동자의 경우
-언론을 동원한다. 언론은 충실히 지원사격을 해주고 여기에 동요된 많은 사람들은 정규직 노동자의 투쟁을 비난한다.

2. 비정규직 노동자의 경우
-초반부터 철저히 무시 모드로 간다. 그리고 심심하면 폭력으로 진압한다. 가장 중요한 예인 하이닉스 공장 비정규직 문제에 있어서 하이닉스 살리자는 신념 하에 노동자들은 저임금에도 불구하고 열심히 일했다. 회사는 살아났는데 노동자들은 계약 해지 통보를 받았다. 이에 하이닉스 비정규직 노동자들은 투쟁을 결의하고 1년 넘게 투쟁하고 있다. 사측은 이에 용역깡패를 동원하여(자신들은 부인하고 있지만) 노동자 대오를 친다. 집회 대오가 청주 시내 행진을 할 때 멀쩡히 신고되었음에도 불구하고 전경들이 먼저 친다. 거짓말 아니다. 진짜로 먼져 쳤다.(나쁜 놈들은 전경이 아니라 그것을 지시한 지휘관이다.) 심할 때는 동대문에 있어야 할 1001, 1002, 1003 에 있는 전경들이 내려와서 진압한다. 도지사는 면담 약속까지 잡아놓고 당일날 어디론가 도주했다......ㅡㅡ;
-그리고 이런 비정규직 노동자 투쟁은 진짜로 중요한 집회 아니면 신문에 나오지도 않는다......ㅡㅡ;




노동자는 모두 하나입니다......ㅜㅜ

모두가 똑같이 일하고 똑같이 탄압받습니다......ㅜㅜ

민주노총은 단지 정규직의 일정만 끌고갈 것이 아니라 비정규직과 정규직이 같이 판을 이끌어갈 수 있도록 노력해야 할 것이고......

한국노총은 가망성 없는 노사관계 선진화 로드맵에 집중하지 말고 실질적으로 노동자들이 이득을 얻을 수 있는 방향으로 나아가야 할 것입니다......








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당신들이 항상 생각하고 있는 것과는 달리 나는 노동자의 파업은 그 자체로서 정당하다고 보는 입장을 견지합니다.

한 가지 더 이야기하자면......


1. 국민을 볼모로 파업한다.

웃기는 소리 하지 마십시오.

국민을 볼모로 파업한다고?

승객이겠지.

전국민이 비행기만 타고 다닙니까?

어설프게 '국민'이라는 단어 가지고 민중정서에 걸려는 수작으로밖에 보이지 않습니다.


2. 성수기에 어떻게 파업을 할 수 있는가.

성수기에 휴가도 제대로 이용하지 못하는 노동자의 노고는 전혀 안중에도 없는 소리입니다.

성수기만 되면 비행기 조종사를 비롯한 모든 운송 서비스 업체에 고용된 노동자들은 쉬지도 못하고 일해야 합니다.

이런 논리도 역시 '난 휴가를 가야하는데 파업하는가? 날 방해하는 녀석은 나쁜놈'이라는 이기주의 논리밖에는 되지 않습니다.


3. 열심히 일하는 서민을 생각해라.

귀족노조라고 해서 이들이 놀고 먹는 사람들로밖에 안 보입니까?

이들도 굉장히 열심히 하려는 사람들입니다.

당신들은 당신들이 가난한데 저들이 돈 더 많이 받기 위해 파업하는 것을 아니꼽게 여기고 있습니다.

그렇다면 당신들도 노동조합 조직해서 임금 더 달라고 하면 되지 않습니까?

당신들도 노동조합을 만들 권리가 있고 또 임금을 더 많이 받을 수 있는 권리가 있습니다.

당신네들이 그렇게 파업하는 노동자들을 욕하는 사이 자본가들은 당신들을 더욱 착취해 갈 뿐입니다.


4. 정규직이 비정규직을 양산한다.

누가 정규직이 되고 싶어서 정규직이 되고 비정규직이 되고 싶어서 비정규직이 되었겠습니까?

비정규직이 만들어지는 원인은 바로 자본가에 있습니다.

자본가들이 자신의 이익을 더 늘리기 위해 노동자들을 대량 해고하고 비정규직으로 모집하던 그 때를 생각하십시오.

그 때 '기업이 어렵다'는 이유로 모두에게 고통을 분담시켰지만 실질적으로 한국의 유수한 기업가들이 서민들의 고통을 겪었습니까?

이따위 소리를 지껄이는 사람은 경총의 의견에 공감하는 사람 혹은 고민을 심각하게 하지 않았음에도 불구하고 자기는 많이 한 척 하는 사람일 것이외다.


5. 자기 주장만 있다.

당연합니다.

글에 자기 주장이 없으면 안 되겠죠.

그건 당신들도 마찬가지 아닙니까?

자기 주장만 널려있는 글들......

물론 쉽게 당신들을 설득시키긴 힘들겠지만......

나도 당신들의 그런 '너무나도 쉽게 반박되는 글'에 쉽사리 설득당하지는 않을 것입니다.

당신들이 내거는 대부분의 논리는 제 논리로 다 부정됩니다.